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umkehrbaren hydraulischer Traktor TR 90DT/S
umkehrbaren  mechanischer Traktor TR 90 DT/M

orto line

 

UMKEHRBAREN MECHANISCHER TRAKTOR
 

 
TR 100 DT/M

Traktor Die absolute Neuheit in der von De Pietri vorgestellten Palette von Schleppern mit steuerbarem Fahrersitz ist der TR 100 DT/M.

Es handelt sich um die mechanische Ausführung des TR 100 DT/S und ist aufgrund der einfachen Bauweise und der wesentlich geringeren Anschaf-fungskosten hauptsächlich für die Landwirtschaft gedacht.

Dieses neue Modell wird wie gewöhnlich auf der Basis der Serie T4050 von New Holland mit Motor Turbo 100 PS konstruiert. Das Design, das Umsteuerungssystem, die Kabine, die Ausmaße, die Kupplung des Doppel-antriebs und die der elektrohydraulischen Vorder- und Hinterradblockierung, die integrale Scheiben- und Ölbadbremsung mit automatischer Kupplung, KabinePTO 540/540E100G/1’ mit Hydraulikkupplung, sind wie beim TR100 DT/S, während das Umsteuerungssystem mechanisch ist und mit Hilfe eines seitlichen Hebels synchronisiert und betätigt wird; die mechanische Gangschaltung hat 32 + 16 Gänge.
Der TR 100 DT/M ist der ideale Schlepper in Bezug auf sein Verhältnis Preis/Qualität und Gewicht/Leistung; er ist wendig, einfach, und gleichzeitig leistungsfähig und seine Anschaffungskosten können äußerst günstig amortisiert werden.


TECHNISCHE DATEN

Technische Daten und Charakteristiken

Motor

Iveco NEF TIER 3
4 Zylinder 4485 cc. Turbo Intercooler

Leistung

73 kW PS 100

Kühlung

Wasserkühlung.

Antrieb

Vorderrad-/Hinterradantrieb
Gangschaltung New Holland T4050

Gangschaltung

32+16 Gänge (power Shuttle + HiLo) für Modell S;
32+16 Gänge für Modell M;

Doppelantrieb

elektrohydraulische Kupplung.

Blockierung

elektrohydraulische 100%ige Vorderund Hinterradblockierung

Umsteuerungssystem

elektrohydraulisches System am Lenkrad für S-Umsteuerung;
mechanisches mit dem seitlichen Hebel synchronisiertes System für M Umsteuerung

Untersetzungsgetriebe

mechanisches Untersetzungsgetriebe mit seitlichem Hebel (das gleiche wie für das Umsteuerungssystem) für M Umsteuerungen

Bremsung

integral im Ölbad auf allen 4 Rädern

Pto

540 / 540E / 1000 g/1’ mit Hydraulikkupplung

Hydraulikanlage

Pumpenleistung 47 lt/1’ max. 4 Steuerventilblöcke.

Hubvorrichtung

mechanisch mit “lift o matic“; Tragfähigkeit max. 2310 kg.
Fahrersitz: Hängeplattform mit Stoßdämpfern, elektronische Instrumentierung, Kabine mit Druckausgleich und Klimaanlage, schalldämmend (max. 78 Db)

Ausmaße

- Höhe max. 2450 mm;
- Länge max 3750 mm;
- Vordere Spurweite 1500/2200 mm;
- Hintere Spurweite 1500/2200 mm;
- Radstand: 2165 mm;

Gewicht :

einschließlich Zubehörteile 3100 kg.

Geschwindigkeit

von 35 bis 40 Km/h je nach Bereifung

Standardreifen:

vorne 425/55R17 hinten 480/65R24

Optional

vorne 280/70R20 hinten 360/70R28
vorne 20/70R20 hinten 420/70R28
vorne 360/70R20 hinten 420/70R30
vorne 375/70R20 hinten 540/65R28
vorne 380/70R20 hinten 480/70R30
vorne 405/70R20 hinten 540/65R30

Sämtliche Angaben nur richweise

 
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